Mēs esam apņēmušies piedāvāt vieglu, laika taupīšanu un naudu, kas ietaupīja vienas pieturas pirkšanas pakalpojumus, kas ir patērētāji Profesionālai Ķīnai, pielāgotajam 250cc moto kā galveno šīs nozares biznesu, mūsu uzņēmums cenšas kļūt par vadošo piegādātāju, pamatojoties uz Speciālistu kvalitātes ticība un visā pasaules uzņēmumā.
Mēs esam apņēmušies piedāvāt vieglu, laika taupīšanu un naudu ietaupīt vienas pieturas pirkšanas pakalpojumus patērētājamĶīnas motors un motocikls, Mēs apstiprinām sabiedrībai, sadarbībai, abpusēji izdevīgiem situācijai kā mūsu principam, ievērojot to, lai nopelnītu iztiku pēc kvalitātes, turpinātu attīstīties pēc godīguma, patiesi ceram izveidot labas attiecības ar arvien vairāk klientu un draugu, lai sasniegtu abpusēji izdevīga situācija un kopīga labklājība.
Aproce + automašīnas atslēgas dizains, bez atslēgas ieejas bloķēšanas sistēma, nav jāuztraucas par jaudu un jāuztraucas bez slēdzenes, kad tālu no sava motora (piemēram, super Market), lai jūsu ceļojums būtu ērtāks un bez satraukuma. VISS mēs to darām ir mazāk jūsu neapmierinātība.
Priekšējā un aizmugurējā pilna regulējamā slāpēšana un trieciena absorbcija
Priekšējais šoks par 130 mm, lai uzlabotu braukšanas komfortu
1. Siksnai nav jāpievieno smēreļļa, piemēram, ķēde, un smēreļļas dēļ tā nebūs piesārņota ar pārāk daudz putekļu un netīrumu, kas cilvēkiem ir laba lieta. 2. Laba apkope. Salīdzinot ar ķēdes piedziņu, jostas piedziņa ir gandrīz bez apkopes. 3. Kluss, atšķirībā no ķēdes piedziņas, kurai ir pārāk daudz berzes, braucot, būs ļoti kluss. 4. Pēdējais ir kalpošanas laiks. , galu galā, nav gareniskas vērpes spēka. (josta un ķēde)
Iespējas Krāsa jums izvēlēties: tumši zaļa, spilgti melna, matēta melna, cementa pelēka
Motors
Šasija
Cita konfigurācija
Motors
Pārvietojums (ml) | 800 ml |
Cilindri un skaitlis | V-twance |
Insulta aizdedze | 4 gājiens |
Vārsti uz cilindru (datori) | 4 |
Vārsta struktūra | Augšējā sadales vārpsta |
Saspiešanas koeficients | 10.3: 1 |
Urbums x gājiens (mm) | 91 x 61,5 mm |
Maksimālā jauda (kW/apgriezieni) | 45kW/6500 apgr./min |
Maksimālais griezes moments (n m/rpm) | 72n.m/5000rpm |
Dzesēšana | Laistīt |
Degvielas padeves metode | EFI |
Sākums | Elektriskais starts |
Pārnesumkārba | Starptautiskais 6 pārnesums |
Maiņas tips | Rokasgrāmata |
Pārnešana | Jostas piedziņa |
Šasija
Garums × platums × augstums (mm) | 2390*830*1070 |
Sēdekļa augstums (mm) | 720 |
Klīrenss (mm) | 137 |
Garenbāze (mm) | 1600 |
Kopējā masa (kg) | 410 |
Apmales svars (kg) | 260 |
Degvielas tvertnes tilpums (L) | 20l |
Rāmja forma | Sadalīt |
Maksimālais ātrums (km/h) | 180km/h |
Ritenis | Alumīnijs |
Riepu tips | Augstas saķeres riepa |
Riepa (priekšā) | 140/70R17 |
Riepa (aizmugure) | 200/50Zr17 |
Bremzēšanas sistēma | Priekšējās un aizmugurējās disku bremzes |
Bremžu tehnoloģija | Hidraulisks disks |
Balstiekārtas sistēma | Priekšējā apgriezieni + regulējama hidrauliskā šoka absorbcija |
Cita konfigurācija
Instruments | TFT šķidrs kristāls |
Apgaismojums | Led |
Rokturis | mainīgs diametrs |
Citas konfigurācijas | Divkanālu ABS pretbloķēšanas bremžu sistēma |
Akumulators | 12v14a |
Mēs esam apņēmušies piedāvāt vieglu, laika taupīšanu un naudu, kas ietaupīja vienas pieturas pirkšanas pakalpojumus, kas ir patērētāji Profesionālai Ķīnai, pielāgotajam 250cc moto kā galveno šīs nozares biznesu, mūsu uzņēmums cenšas kļūt par vadošo piegādātāju, pamatojoties uz Speciālistu kvalitātes ticība un visā pasaules uzņēmumā.
Profesionālā ĶīnaĶīnas motors un motocikls, Mēs apstiprinām sabiedrībai, sadarbībai, abpusēji izdevīgiem situācijai kā mūsu principam, ievērojot to, lai nopelnītu iztiku pēc kvalitātes, turpinātu attīstīties pēc godīguma, patiesi ceram izveidot labas attiecības ar arvien vairāk klientu un draugu, lai sasniegtu abpusēji izdevīga situācija un kopīga labklājība.