
Biezāks sēdeklis, mīksts, ērtāks
Daudzfunkciju TFT LCD instruments ir aprīkots ar gaismas jutīgiem elementiem, kas var automātiski pārslēgties starp dienas un nakts režīmiem.


Mēs izmantojam Delphi EFI sistēmu un V tipa dubultā cilindra motoru ar ūdens dzesēšanu.
American Gates jostas piedziņas sistēma padara pārnesumu pārslēgšanu vienmērīgu, zemu troksni braukšanas laikā, bez eļļošanas, bez apkopes


320 mm peldošs divdimensiju bremžu disks, kas atbilst Nissin pretējiem četru virzuļu suportiem, dualkanālu ABS pretbloķēšanas sistēmai, uzlabojiet transportlīdzekļa drošības veiktspēju, bremzējot
Ūdens kritiena formas plakanās mutes degvielas tvertnei ir liels 20 litru un spēcīgs akumulatora darbības laiks. Forma ir apaļa, pilna un atmosfēriska.


Šoka absorbcijas veiktspēja ir spēcīgāka, un ceļa izjūta ir skaidra.
Pārvietojums (ml) | 800 |
Cilindri un skaitlis | V tipa motora dubultā cilindrs |
Insulta aizdedze | 8 |
Vārsti uz cilindru (datori) | 4 |
Vārsta struktūra | augšējā sadales vārpsta |
Saspiešanas koeficients | 10.3: 1 |
Urbums x gājiens (mm) | 84x61.5 |
Maksimālā jauda (kW/apgriezieni) | 36/7000 |
Maksimālais griezes moments (n m/rpm) | 56/5500 |
Dzesēšana | Ūdens dzesēšana |
Degvielas padeves metode | EFI |
Pārnesumkārba | 6 |
Maiņas tips | Pēdu maiņa |
Pārnešana |
Garums × platums × augstums (mm) | 2390x830x1300 |
Sēdekļa augstums (mm) | 720 |
Klīrenss (mm) | 137 |
Garenbāze (mm) | 1600 |
Kopējā masa (kg) | |
Apmales svars (kg) | 260 |
Degvielas tvertnes tilpums (L) | 20 |
Rāmja forma | Sadalīts šūpuļa rāmis |
Maksimālais ātrums (km/h) | 160 |
Riepa (priekšā) | 140/70-Zr17 |
Riepa (aizmugure) | 200/50-Zr17 |
Bremzēšanas sistēma | Priekšējā/aizmugurējā suporta hidrauliskā diska tips ar dubultā kanāla abs |
Bremžu tehnoloģija | Abs |
Balstiekārtas sistēma | Hidrauliskā diska tips |
Instruments | TFT LCD ekrāns |
Apgaismojums | Led |
Rokturis | |
Citas konfigurācijas | |
Akumulators | 12v9ah |










Kādas ir motocikla priekšrocības ar divām izplūdes caurulēm? Izplūdes caurule tiek saukta arī par trokšņa slāpētāju. Tās galvenā funkcija ir samazināt transportlīdzekļa troksni. Otrkārt, tam ir arī karstuma izkliedes efekts. Divkāršās izplūdes gāzu dizains var samazināt izplūdes gāzu izturību un uzlabot jaudu. Parasti "V" dvīņu motora izplūdes gāze iznāk no abām cilindra pusēm, un labāk to sakārtot ar dubultām izplūdes caurulēm, lai būtu neērti apvienot izplūdes caurules no abām pusēm lielā biezā caurulē. Tas ir arī skaistāks un stilīgāks. Kad YL800i V dvīņu smagais motocikls nonāk publiskā zonā, troksnis var likt cilvēkiem justies salīdzinoši skaļi, tāpēc, ieejot publiskā zonā, ieteicams viegli izvilkt akseleratoru.










